Austrian Airlines reduzieren seit Jahren ihre CO₂-Emissionen durch Treibstoffeinsparungsprogramme. Der Treibstoffverbrauch ist in der Luftfahrt der bedeutendste Umweltaspekt. Deswegen arbeiten wir stärker als andere Branchen daran, diesen so gering wie möglich zu halten. Das wirkt sich positiv auf die Emissionen und auf die Treibstoffausgaben aus.

Austrian Airlines sparen Treibstoff vor allem durch technische Maßnahmen, operationelle Aktivitäten und Flugroutenoptimierungen. 

Eine der effektivsten technischen Maßnahmen ist zum Beispiel die Anbringung von Winglets an den Flügelspitzen der Boeing B737 und B767 -Maschinen und generell die Gewichtsreduktion im Flugzeug. In den kommenden Jahren erwarten wir vor allem Treibstoffeinsparungen durch leichtere Flugzeugbaustoffe und effizientere Triebwerke.

Wir verbessern gemeinsam mit den Flughäfen und Austro Control die Flugbewegungen und Bodenabläufe. Wir verwenden immer öfter lärm- und emissionsminimale Anflugverfahren wie den Continuous Descent Approach.

Bezogen auf die Transportleistung (Einheit: 100 Passagierkilometer) haben wir einen Treibstoffverbrauch erreicht, der dem von sparsamen Kraftfahrzeugen gleichkommt. Wir sind zuversichtlich, dass mit neuen Technologien noch weitere Reduktionen möglich sind.

In den letzten Jahren konnten wir unsere gesamten CO2-Emissionen leicht reduzieren. Aber wir reduzieren nicht nur diese. Um unsere NOx-Emissionen niedrig zu halten, haben wir die Flugzeuge des Typs Airbus A 319, A 320 und Boeing 737 schon vor Jahren mit Triebwerken ausgestattet, die besonders wenig NO_x ausstoßen.

Unsere Fluggäste können auf der Austrian Buchungshomepage das CO₂-Aufkommen ihres Fluges neutralisieren! Seit dem Sommer 2008 steht mit Climate Austria ein eigenes, österreichisches Angebot zum CO₂-Offsetting zur Verfügung.

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